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3cr13不锈铁进货渠道　　8月份，高压聚（薄膜级）、聚丙烯（拉丝）的平均销售 %，由于环保限产，加之又处于消费旺季，使得聚丙烯短期需求紧张，本月价格涨幅较为明显。 　　“谁都不愿意承认自己是落后产能，更没有谁会去率先减产。”曾有国内钢企高层发出如是感叹。不得不说，钢企层面计划产量回升的现象，说明钢铁行业的去产能将是一个异常艰巨的工作，指望钢企去产能希望渺茫。在这种情况下，以及地方各级必须“恨下心肠”。 　　今年冬季下游用钢需求或好于上年同期。由于地产及基建投资拉动，10月挖掘机销量5816台，同比增长71.4%;10月重卡销量6.96万辆，同比增长54%。同时，钢厂进入检修期，京津冀雾霾天气多发影响，钢铁业供给端收缩。

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　　可是，很，现实却很。笔者认为，这种宏观层面上的利好对今后钢市的提振作用有限。原因有以下几个方面：，无论是高铁还是城市轨道交通建设，由于所需的钢材在材质等方面要求较高(例如轨道用钢)，因此，采购范围相对较小，大多数订单集中在少数钢企手中。

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　　而且值得注意的是，今年无论是面对下行压力的宏观经济还是可能“负增长”的房地产投资，都让钢铁业面临空前严峻的形势。钢价这种“逆势”上涨背后的原因值得思考。二是很多钢厂高炉开工尚未大规模恢复。一般而言，钢材价格走升之后，钢厂会加大投资和生产的力度。 　　到货较差钢厂整体库存仍处于较低水平，而商家普遍看好后市，囤货观望待涨，也有个别商家存在恐高心理上周，大部分电弧炉钢厂复产，废钢需求量急剧，支撑价格上行，预计短期废钢市场仍将稳中偏强运行　　华东地区废钢价格上涨，市场成交有所好转，商家囤货意愿较强南钢重型废钢采购价为3350元/吨，上调100元/ 0元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为3410元/吨，上调80元/吨；马钢重型废钢采购价为3300元/吨，上调100元/吨；铜陵富鑫重。　　据监测数据显示，